čak i pri malom broju okretaja. No vrlo je nenametljiv jer radi nečujno i opremljen je brzim i diskretnim sustavom Stop Start . Zahvaljujući tehnologijama motora Energy, potrošnja je smanjena za 15 %, odnosno više od 1 l / 100 km, u odnosu na
benzinskim 1,2 - litrašima. Stop Start automatski isključuje motor čim se vozilo zaustavi. Njime se štedi više od litre goriva na 100 km1 u mješovitoj vožnji.
km (ili svake dvije godine), a filtra goriva na svakih 60 000 km. Stop Start , kao i 1.6 16 V koji nudi odličan omjer potrošnje i cijene.
motora (HDi 70, HDi 90, e-HDI 90), od čega jedan s mikrohibridnom tehnologijom e-HDi i najučinkovitijim sustavom Stop Start na tržištu.
je kroz stalnu optimizaciju motora s unutarnjim izgaranjem (uz poboljšanja učinkovitosti, smanjenje dimenzija, Stop Start e-HDi, itd.) i uvođenje novih generacija motora poput obitelji 3 - cilindarskih benzinskih motora: 1,0 - litrenog i
sustava temelji se na kombinaciji više tehnologija: motor HDi, jedan od najučinkovitijih motora na tržištu; sustav Stop Start koji omogućuje trenutačno stavljanje motora u mirovanje u svakoj situaciji kada se vozilo zaustavi (crveno svjetlo,
HYbrid4 brzo postati referenca na tržištu, kao što je prije nje postao motor HDi, filtar čestica ili naša tehnologija stop start e-HDi, lansirana prošle godine.
mikrohibrida e-HDi, pridonose uštedama mase i potrošnji vozila. S pet motora, od kojih su četiri opremljena sustavom Stop Start nove generacije (e-HDi), ponuda diesela počinje s 87 g / km CO2, ili 3,4 l / 100 km i nikad ne prelazi 99 g / km.
i Christian Chapelle, Direktor motora i mehanike, predstavili su po prvi put tehnologiju e-HDi - novu generaciju Stop Start , koja sadrži reverzibilni alternator na dizelskom motoru. Ova tehnologija omogućava prekid rada i trenutačno
biti upotpunjena i s drugim tehnologijama čiji će sastavni dio biti DS5, prvo hibridno vozilo Marke ili sustavi Stop Start druge generacije već od 2010. godine. Citroen već danas ima modele C3 i DS3 koji nude već od svog lansiranja izvedbe s
jedan od pravaca na kojima Marka radi. Druge tehnologije nalaze se već na programu za mjesece i godine koje dolaze: Stop Start druge generacije i vozilo DS5 full hybrid bit će najreprezentativniji primjeri. U prodaji krajem 2010. godine, C Zero
, bez ikakvog kašnjenja u odnosu na motor koji već radi na minimumu. Stop Start sustavu novi SH 150 postiže odlične rezultate u potrošnji goriva te s jednom litrom goriva prelazi gotovo 44 kilometra
od 12 posto. Što je naročito važno, verzija 2.0 litarskog dizel motora s pogonom na prednje kotače je opremljena Toyota Stop Start tehnologijom koja smanjuje emisije CO2 na samo 127 g / k m.
Stop Start druge generacije s ručnim mjenjačem i dizelskim motorom s pročistačem čestica HDi 110 FAP. Ona omogućuje ponudu koja
s ručicama ispod upravljača te uz gume s malim otporom u vožnji. Mikro-hibridni sustav sastoji se od funkcije Stop Start druge generacije koja koristi reverzibilni alternator čije su performanse poboljšane. Snaga povećana za 70 % u